باس ۸۱۰۴٫۰۳ – j210.11.۰۱۱۸۴-j0.01612

با در نظر گرفتن مقادیر فازور ولتاژ و جریان به‌دست اومده، مقادیر امپدانس خازن و امپدانس بین دو باس ۷ و ۸ با به کار گیری روابط ۲، ۳ و ۴ به‌دست میاد که همراه نتیجه‌ی کارکرد رله‌ی دیستانس نصب‌شده روی خط ۳ واسه خطاهای جور واجور در جدول ۴-۱۶ اومده.
جدول ‏۴‑۱۶: مقادیر تخمین زده شده از اطلاعات PMU واسه ۳۰% جبران‌سازی

مقدار خازن تخمین‌زده شده

مقدار امپدانس بین دو باس M و N

مقدار خطای تخمین درصد جبران‌سازی

نوع خطا

کارکرد رله در ناحیه‌ی حفاظتی ۲

کارکرد رله در ناحیه‌ی حفاظتی ۳

-j11.413

۴٫۴۹۵۳+j26.675

۰٫۱۲%

خطای A-G

درست

درست

خطای دو فاز با زمین BC-G

درست

درست

خطای سه فاز با زمین ABC-G

درست

درست

واسه درست‌آزمایی کارکرد رله با تنظیمات اصلاحی، خطای یدونه‌فاز A-G، خطای دو فاز BC-G و خطای ABC-G روی سیستم واسه ناحیه‌ی حفاظتی ۲ و ۳ اعمال می‌شه. در شکل ۴-۲۴ خطای سه فاز با زمین در ۱۰۰% خط ۳ اعمال می‌شه، همون‌طور که مشاهده می‌شه رله کارکرد درستی در ناحیه‌ی حفاظتی ۲ داره.
شکل ‏۴‑۲۴: مشخصه‌ی کارکرد رله دیستانس با تنظیمات اصلاحی در خطای سه‌فاز با زمین در ۱۰۰% خط ۳، سطح جبران‌سازی ۳۰%
خطای سه فاز با زمین در ۲۰۰% خط ۳ اعمال می‌شه، همون‌طور که در شکل ۴-۲۵ مشاهده می‌شه رله کارکرد درستی در ناحیه‌ی حفاظتی۳ داره.
شکل ‏۴‑۲۵: مشخصه‌ی کارکرد رله‌ی دیستانس با تنظیمات اصلاحی در خطای سه‌فاز با زمین در ۲۰۰% خط ۳، سطح جبران‌سازی ۳۰%
حالت سوم: ۴۰ درصد جبران‌سازی
با در نظر گرفتن مقدار امپدانس خط ۳، که برابر ۳۸٫۰۸۸j+4.4965 اهمه، مقدار واقعی امپدانس جبران‌ساز واسه ۴۰% جبران‌سازی برابر ۱۵٫۲۳۵۲ اهمه. مقدار امپدانس خط ۳ با حضور خازن ‌سری برابر ۲۲٫۸۵۲۸j+4.4965 اهمه. حال با به کار گیری مقادیر فازور به‌دست اومده از PMU‌ها، مقدار امپدانس جبران‌سازی تخمین زده می‌شه و بعد تنظیمات رله با در نظر گرفتن سطح جبران‌سازی شده به‌روز می‌شه. در جدول ۴-۱۷ مقادیر فازور ولتاژ باس ۷ و ۸ و فازور جریان خط ۳ نشون داده‌شده.